普通女性不普通的故事操控天吊的女司机们-【新闻】

普通女性不普通的故事：操控天吊的女司机们

天吊铃声响，

像一只大雁展翅飞翔，

天吊上有我们的美丽身影，

我们是

快乐的天吊姑娘，

起起落落的吊钩，

是我们灵巧的手一双，

精心操作保

安全，

又快又准又稳当……

这首优美欢快的歌曲，是牡丹江机务段职工王福祥写给该段检修车间天吊组的女司机们的。3月6日，记者带着好奇，走进牡丹江机务段检修车间，爬上高高的天吊，看女司机们是如何操控这些钢筋铁骨的大家伙的。

“请戴上安全帽，这里是生产重地，安全是第一位的。”一进检修车间的大门，天吊女司机董艳红就立即从墙面的挂钩上取下一顶安全帽，递到记者的手中。40岁的董艳红是天吊组的工长，有着20多年的天吊驾驶经验。

记者戴好安全帽，看了看车间的环境这里的空间很大，棚顶距离地面足有四五层楼高，地面上摆放着一排排柴油机、曲轴、转向架等火车头上的大型零部件。除了机器的轰鸣声，车间里还弥漫着机油和电焊混杂在一起的味道，不仅刺鼻还有些辣眼睛，刚进来还真有点不太适应。

“天吊在哪儿呢？”

“就在你的头顶上。”

记者抬起头，顺着董艳红手指的方向，看到车间的上方有几道巨大的橘红色金属横梁，横梁上悬挂着大小不一的吊钩。天吊的驾驶室位于靠近墙壁的一侧，距地面有10多米高，可顺着滑道左右移动，从而操控不同横梁上的吊钩。董艳红告诉记者，天吊的学名叫双梁桥式起重机，每次最多可吊运30吨的重物，因为它的“体型”比较巨大，所以大家都叫它天吊。

记者戴上一副白线手套，在董艳红的带领下，顺着一条仅一人可以通过的铁梯，向天吊驾驶室攀登。铁梯既狭窄又陡峭，透过脚下铁板之间的缝隙可以看到地面，往下一瞅，就有些眼晕。董艳红说，下来的时候可能会更害怕，为了安全起见，倒着下比较好一些。记者紧紧抓住铁梯扶手，小心翼翼地一步步向上爬，终于进入了天吊的驾驶室。这里约有一平方米大，司机座位两侧各有两个小方向盘，董艳红就是通过它们来操控吊钩吊运重物。

站在驾驶室里往下看，地面的情况一览无余。董艳红刚刚坐稳，地面作业人员就示意她吊运一个曲轴。董艳红根据曲轴所在的方位，将驾驶室调整到相应位置，然后将吊钩放下。地面作业人员把吊钩挂好后，向董艳红打了个手势，然后迅速撤离到安全地带。董艳红稳稳地将重达数吨的曲轴吊起，移动到指定位置后轻轻放下。这样一次操作看似简单，只用了不到一分钟的时间，但董艳红却不敢有一丝一毫的马虎。

“天吊司机的任何一次操作，都直接关系到地面作业人员和吊运物品的安全，容不得半点疏忽。”董艳红说，驾驶天吊要胆大心细，尤其要有较强的责任心，另外还要练就“稳”和“准”的过硬技术。为此，班组经常开展技能训练，通过“吊物坐鸡蛋”、“吊物过障碍”、“吊火点灯”等项目，提高天吊司机的技术能力。比如“吊物坐鸡蛋”训练，就是将吊起的30公斤重物轻巧平稳地坐到四个鸡蛋上，鸡蛋要丝毫无损才算过关。

记者了解到，董艳红所在的班组有30名天吊司机，其中女司机就占了18名。她们中，年龄小的有“80后”，年龄大的已经50岁。女性天生都爱美，可她们中有人买了漂亮的新衣服，大家经常是很长时间后才会发现。因为无论春夏秋冬，她们只要上岗，就要和男同事一样穿上深蓝色的长袖工作服，干着和男同事一样强度的工作，新衣服只能在上下班的路上穿。

在高高的天吊驾驶室里，女司机们经常连续工作五六个小时。为了不因为上下天吊耽误工作，她们会尽量少喝水，尽量减少上厕所的次数。遇到紧急抢修任务，即使是在深夜，她们只要一接到电话，就会马上赶来，登上天吊，投入到紧张的工作中。

（责任编辑：李冰冰）

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