超300款车征战“双11” 电商转型深耕汽车流通闭环种植
超300款车征战“双11” 电商转型深耕汽车流通闭环
眼下,被称为 网络购物节 的 双十一 正在吸引各大汽车厂商关注。以天猫商城为例,目前已吸引了40余个汽车品牌,超过300款车型的加入,在规模上超过去年。
今年10月中旬召开的全球汽车论坛上,大众汽车集团(中国)大中华及东盟地区首席营销官胡波曾表示: 今年的 双十一 将会是互联网营销的一个拐点。 据大众汽车调查,70%的中国消费者有网购汽车的意愿,而在美国这一比例仅为34%,德国只有36%,韩国48%。
因此,眼下的汽车电商平台也不再局限于线上展示等功能,越来越多的电商平台正在将交易环节纳入平台,向汽车流通的渗透也更为纵深。
车企热衷电商销售渠道
与去年相比,今年 双十一 引来了车企更广泛的参与。据统计,目前已有超过50个汽车品牌、300款车型参与各个电商平台的 双十一 活动。
在众多参与 双十一 购车季活动的车企中,观致汽车希望通过汽车电商突破销售僵局;东风日产入驻天猫旗舰店,打出 双十一 怒放购车季 ;上汽大众、上汽通用、东风标致等品牌也都借天猫 双十一 展开不同的促销。
此前,易车网与广汽本田合作推出定制车型2014款珍藏版奥德赛,将在易车商城独家发售,易车会全程参与这款车的定价、经销商选择、汽车金融甚至是二手车回购,形成汽车营销 闭环 。
年轻人对互联网购物的热衷,也吸引了车企的注意。
97%的年轻人一周至少有一次上网购物。 胡波表示,年轻群体近年已成为购车的重要力量。互联网将从今年 双十一 开始迎来汽车销售高峰。
胡波认为, 传统模式的优势正在减少,实体体验和虚拟展示要结合。 随着互联网影响的深入,经销商可能需要重新梳理定位,与互联网企业形成优势互补。
电商欲建汽车流通闭环
实际上,需要寻找定位的不只是经销商。今年以来,随着汽车电商概念的进一步普及,更多互联网企业已开始了多种方式的尝试。
除天猫与新浪汽车合作外,易车网于今年9月与广汽本田签订为期三年的合作协议,将在易车网上全国独家发售为网络购车用户定制的车型。
产品定价、用户调研、竞品分析,这些都是我们擅长的事情。 易车公司总裁助理兼商城事业部总经理涂永梅向记者介绍说,易车商城还承诺两年后以65%的二手车残值价格回购奥德赛。
(车辆回购的)风险确实存在。 涂永梅坦言,汽车重复购买的周期较长,很难追踪消费者,纳入二手车回购的业务能在消费者作出换车决策时,更精准地展开新车销售。
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标签:双十一 电商 汽车流通
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