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看一看:看一看;基于AMESim的500t液压拉力试验机

发布时间:2021-11-18 16:28:24 阅读: 来源:吊带厂家

摘要:利用仿真软件AMESIM对500 t液压拉力实验机液压系统进行了仿真,辨别了液压系统的设计是否是公道,是否是能到达预期的设计目的,从而有效地缩短了设计周期。关键词:AMESim;拉力实验机;液压系统;仿真液压拉力实验机适用于连杆、弹簧、绳索、连接链、管件、金属构件,钢丝绳矿车底盘等长试件的拉力-位移和拉力破断实验,在国家矿用设备的检测检验中起着10分重要的作用。其采取卧室框架结构,框架侧面以1定的步距设置插销孔,液压缸通过关节轴承与加载小车连接,加载小车采取滚轮导向;另外1端为安装拉伸夹具的固定小车非法强拆怎么应对。加载小车和固定小车均以刚性框架导向,底面和侧面设置滚轮导向,固定小车可依照1定的步距调解拉伸空间,以适用不同长度试样。拉伸时,固定小车的侧面以插销与框架连接,加载小车和固定小车的端部分别设置有连接和插销与加载小车连接。 1仿真问题的提出和目的 液压拉力实验机的液压系统设计是否是公道,对试件拉力实验进程中的加载大小、速度,和其他控制具有10分重要的影响。由于液压系统必须到达500 t的拉力,与变量泵匹配的电机功率到达了75kW,加上液压系统和各元件的选型,都是采取经验公式或是类比的方法,设计出的系统需经装配、试运行后方可得知液压系统设计的优劣性和经济公道性。如若发现设计不公道,则需改进设计并重新选型,造成设计周期太长、效率不高、经济性降落,情况严重时还会在试车时破坏元件棚改补偿不合理向哪投诉,造成没必要要的损失。因此,在设计完成后先对系统做计算机仿真拆迁补偿方案详解,初步了解系统运行时的特性与状态,并且辨别其设计是否是公道,有益于减少设计的盲目性,确保试车时的安全性和稳定性,到达完善系统、缩短设计周期、提高经济效益的预期设计目的。 2仿真建模系统 基于建模进程的复杂性和给仿真研究带来的不便,近几年来国外特别是欧洲陆续研制出1些更加实用的液压机械仿真软件,并获得了成功的利用。AMESim就是其中杰出的代表。 AMESim是1个图形化的开发环境,用于工程系统建模、仿真和动态性能分析。使用者完全可以利用集成的1整套AMESim利用库来设计1个系统,所有的模型都经过严格的测试和实验验证。AMESim不但可以令使用者迅速到达建模仿真的终究目标,而且还可以分析和优化设计。AMESim使得工程师从繁琐的数学建模中解放出来,从而专注于物理系统本身的设计,不需要书写程序代码。 由于在AMEsim液压元件库中没有分流集流阀,所以在工作腔的进油油路中安装流量传感器,将主油路上的流量进行丈量落后入函数f(x),函数f(x)的输出用来控制可控节流阀的开度,使得两个液压缸的出油油路的流量相等,以到达两个液压缸同步的效果。 系统仿真模型见图1,主要参数见表1。

3系统加载仿真 液压拉力实验机在最大载荷500t下的调速仿真结果见图2。在最大载荷500t下的调压仿真(0~28MPa)结果见图3。

4结论 利用AMEsim对500t液压拉力实验机的液压系统进行了仿真,从仿真结果可以得出液压系统的设计结果基本与设计要求1致,为缩短液压系统的设计周期提供了1种有效的方法安置房再拆迁怎么补偿,在工业生产后期,产品生产后的实际工作情况验证了仿真的可靠性。 参考文献:[1]王毅,李东明,郭勇. 500吨液压拉力机研制报告[R].长沙:湖南有色重型机器有限公司, 2006.作者简介:周振华(1984-),男,湖南湘乡人,硕士研究生,主要从事机电液1体化和计算机控制方面的研究,Email: zzhalq@ 126. com。(end)资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章