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ofo退押金排队人数超过1000万【消息】

发布时间:2020-09-15 15:19:15 阅读: 来源:吊带厂家

红网时刻12月20日讯(潇湘晨报记者 陈张书)“又一个15天过去了,我的押金退还看来很渺茫了。”12月19日,长沙市民刘女士打开手机APP,发现自己在共享单车ofo线上申请退还押金变得越来越难,这已经是她第四次申请退还押金了。填写完相关押金退款信息后,她惊讶地发现,她已经排到了一千万名用户之后。

2018年以来,共享出行平台频繁遭遇危机。截至12月19日16时,ofo用户押金退款排队已超1000万人,按99元/人计算,待退押金至少10亿元,若以每人199元计算,待退押金总额高达20亿元。如果按照每天退款8088人算,用户最久还得等近4年。

“不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责。”12月19日,ofo小黄车创始人戴威发布全员信称,由于从去年底到今年初没能对外部环境的变化做出正确判断,公司一整年都背负着巨大的现金流压力,“退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花”。

其实,从今年年初开始,ofo先是海外撤退,之后更换办公场所,紧接着开始裁员。甚至有消息曝出ofo将单车作为资产抵押给了阿里巴巴,是为了给员工发工资。所以,ofo出现如今连押金都退不出的局面,并非意料之外的事。

从11月中旬开始,ofo多地分公司传出更换办公地点的消息。另据不完全统计,2018年以来,至少有9家公司因合同纠纷将ofo告上法庭,涉及物流运输、房屋租赁、广告费用、拖欠货款等多种事由,部分案件已达成和解,尚有多起仍在审理之中。

2017年12月18日,ofo创始人戴威曾要求资本“理解创业者的理想和决心”。一年过去了,戴威在内部信中的口径已经变成“活着才有希望”。他在全员信中称:“我无数次想过把运营资金全砍掉,用来退还部分用户押金和供应商欠款,甚至是解散公司、申请破产,这样大家就不用继续承担这么大的压力了。但每当我产生这样念头的时候,我总能看到路上一个又一个用户,再想到每天我们还依然为好几百万用户提供着服务,我告诉自己,也告诉每一位ofo人,活着才有希望,再大的压力我们也要扛着,再大的困难我们也要想办法克服。”

中消协调查发现,70家共享单车平台中有34家倒闭,其中仅对酷骑单车的投诉就多达21万次,涉及金额10亿多元。

工商信息显示,今年2月5日和2月12日,ofo前后两次将其资产共享单车作为抵押物,分别向阿里借款5亿元和12.66亿元,共计17.7亿元人民币。

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