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大家都没种警惕中国式次贷危机

发布时间:2021-01-07 17:16:58 阅读: 来源:吊带厂家

看过我三个星期之前长篇市场报告(后修订为完整版:《全球维稳:2011下半年A股内外生态及节奏演化探讨》)的朋友,应该知道,我提醒的第一个敏感时间窗口就是7月底。但我仍然低估了人心的黑。

我不曾料到7·23暴跌至此,又何曾料到有7·23高铁惨案?然而我们每个人都应该想到。

7·23暴跌的外围因素是美债问题,等会再说。国内的传闻很多,没法求证。实际上真正能确认的,一是高铁惨案导致的高铁投资系统性信任危机,7000亿额度及事件波及的质量、融资、出口等问题一并而发。二是政府信用危机浮出水面。大家关心的管理层继续紧缩是预期中的,通胀暂时已经淡出问题核心。还有很多传闻诸如国际板、转融通和银行的新监管,这些信号,最后通过各种链条,传导到了城投债的暴跌之上。它的源头在于,失去了银行支持的地方投融资平台的信用成了一个大问题,而为了它买单的银行为了补窟窿,掠夺了二级市场的资金,从而导致城投债被首先抛售。

在27日的微薄中,我写道:“对金融市场的第一次严重警告:最担心的事情终于发生了。我怀疑,中国式次贷危机的第一个口子,已经被城投债撕开了。”

美债上限问题同样可能是一个分水岭。我一直认为,这是奥巴马的背水一战,定然捉对厮杀。8月2日大限迫在眉睫,弄到现在全球政治和金融市场都六神无主。

我反复想了很久。觉得现在不啻是美国的抉择。如果不能提高债务上限,则意味着美国政府技术性破产;如果能哪怕延迟几天最终达成,则意味着短期的技术性违约。

问题是美国敢走哪条路?我的答案是,第一条路美国人还不敢走,政治上经济上美元战略上都不敢走。美国人甚至没中国人那么有种,这是历史决定的。

中国人就有种了么?也没有。这个阶段本来应该有一个高级别的会议,结果木有,有可能被高铁追尾打断了,甚至改变了——下半年的重心将逐渐转到恢复政府信用和民众信心之上。高铁惨案于是会变成转折性利好。

上述论断不免粗糙,牵涉巨大,需要严谨逻辑去说明,需要另一则报告来承担。

这些天,这些事,总如戊戌变法那失败一幕。改良已经很难拯救此轮危机,继经济危机之后,全球性信用危机全面抬头。而且是中美欧并发。大家都乱了。

反过来,大家就都要维稳,都仍旧要继续那明知无效的改良。大家都没种。

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