北京市场经销商3月销售与库存情况调查种植

北京市场经销商3月销售与库存情况调查

调查发现，3月份大部分品牌销售店库存量比去年同期有明显上升。

我们店3月份库存量已达到1058辆，去年同期只有500多辆，4月份形势是否好转很关键。 占比亚迪北京销量60%以上的最大经销商鑫敏恒店总经理苏平表示。另据透露，新疆有一家北京现代经销商库存高达800多辆，占用的资金额度几乎过亿。

进入今年3月份，购置税政策的消极作用逐步体现，经销商库存超负荷的声音开始频频出现，甚至有媒体抛出车市 拐点论 。

我们立足于北京市场，对近20个主流品牌的销售状况、库存状态以及现阶段的价格优惠进行走访调查。每个品牌抽样一到两家店，把3月份的销量和库存跟历史同期做对比，试图反映北京经销商的生存状况。

对近20个品牌将近50家店的调查发现，3月份进店量普遍低迷，大部分品牌店库存量比去年同期有明显上升，但多数品牌依靠价格厮杀维持了销量同比的小幅增长。其中，调查呈现的一个明显的特点是，1.6升及以下排量的中级车销量出现了滞涨。另一方面，凯美瑞的意外领跌也拖垮了日系车的价格水平线，这也是主导4月份车市迷局的主因。

另外，我们采访了市场前线的经销商以及相关的专家，为持币待购的消费者关于出手时机的选择提供了一些参考意见。

北京市场经销商3月销售与库存情况

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